¿Qué significan las siglas de los coches eléctricos?
Los fabricantes de coches tienen la manía de crear siglas propias para denominar sistemas que ya tienen unas generales. Sin embargo, todos parecen ponerse de acuerdo cuando se trata de los coches eléctricos, híbridos o híbridos enchufables. En esta área podemos encontrar algunas de las siguientes siglas: EV, PHEV, FCEV o BEV. Pero, ¿qué significa exactamente cada una de ellas? ¿A qué tipo de coche hace referencia?
Si estas pensando en comprarte un coche y no entiendes que te quieren decir cuando ves estas siglas o quieres ponerte al día sobre los diferentes tipos de coches que existen actualmente en el mercado, quédate a leer este artículo.
HEV: Hybrid Electric Vehicle – Vehículo Híbrido Eléctrico
Son los híbridos convencionales. Su motor principal es el motor de combustión (generalmente de gasolina, aunque también hay modelos diésel), y cuentan con una batería y un pequeño motor eléctrico que sirven de apoyo en ciertos momentos como al iniciar el arranque o en aceleraciones fuertes.
Normalmente pueden circular en modo totalmente eléctrico, aunque por muy poco tiempo y en distancias muy cortas. En estos coches, la batería se recarga gracias al sistema de recuperación de energía en la frenada (frenada regenerativa) y al motor térmico.
Algunos vehículos con estas características son el Kia Niro HEV o Kia Sorento.
PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle – Vehículo Híbrido Eléctrico Enchufable
También llamados, híbridos enchufables. Esta es la mayor diferencia con el modelo explicado anteriormente. Siguen funcionando principalmente gracias al motor de combustión, pero tienen baterías de mayor capacidad que se recargan enchufando el coche a la red eléctrica. Esto les permite también tener una mayor autonomía en modo eléctrico, pudiendo alcanzar los 50-60km.
Cuando circulamos en modo eléctrico y el pedal del acelerador demanda cierta potencia, entra en funcionamiento el motor de combustión y se desconecta el eléctrico. En aceleraciones fuertes, el motor eléctrico se combina con el térmico para ofrecer las máximas prestaciones.
Algunos automóviles de este tipo son el Audi A3 híbrido, el Skoda Octavia híbrido, el Skoda Superb híbrido, el Volkswagen Passat GTE hibrido o el Kia XCeed hibrido.
BEV: Battery Electric Vehicle – Vehículo Eléctrico de Batería
Los BEV o EV son los eléctricos puros. Estos coches cuentan con uno o varios motores eléctricos y se alimentan exclusivamente de la energía almacenada en las baterías. Estas se pueden recargar en las frenadas mediante el sistema de recuperación de energía o enchufando el coche a la red eléctrica (o casa o en un puesto de recarga).
Ejemplos de este tipo de coches son el Kia Soul EV, el Volkswagen ID. 3 y el Audo e-tron.
FCEV: Fuel Cell Electric Vehicle – Vehículo Eléctrico de Pila de Combustible
También llamados coches de hidrogeno ya que se usa el hidrógeno como fuente de energía. Este elemento actúa como carburante en una reacción química en la que el hidrógeno se oxida y cede electrones, que son la corriente eléctrica que circula a través de la pila de combustible que posteriormente alimenta el motor eléctrico. Son coches con cero emisiones contaminantes, ya que el gas que sale por el tubo de escape es vapor de agua.
MHEV: Mild-hybrid Electric Vehicle – Vehículo Microhíbrido Eléctrico
Son los coches que equipan un sistema de 48 voltios, un pequeño sistema híbrido que aporta un pequeño extra de potencia y par en determinadas circunstancias y alimenta algunos elementos auxiliares. Son también denominados como como micro-híbrido, híbrido suave o semi-híbrido.
E-REV: Extended Range Electric Vehicle – Vehículo Eléctrico de Autonomía Extendida
Los eléctricos de autonomía extendida tienen batería, motor eléctrico y motor de combustión, pero este último no mueve directamente el coche. El motor térmico alimenta las baterías cuando la carga de estas empieza a bajar. Estos son los menos frecuentes en el mercado.